Τόρνος κεντρικής κίνησης για υποστηρικτικό κύλινδρο

■Το μηχάνημα υιοθετεί διάταξη κεκλιμένης κλίνης 450 μοιρών, η οποία έχει καλή ακαμψία και βολική αφαίρεση τσιπ.
■Το κιβώτιο άξονα ενσωματώνει τα τρία εξαρτήματα του συστήματος άξονα, το εξάρτημα και τον κύλινδρο σύσφιξης, με συμπαγή δομή και αξιόπιστη λειτουργία. Το εξάρτημα συσφίγγεται υδραυλικά. Η διάμετρος σύσφιξης του σφιγκτήρα χωρίζεται σε δύο μπλοκ.
■Ο σφιγκτήρας είναι τύπου κόλετ. Στο ελαστικό τσοκ είναι εγκατεστημένα ρυθμιστικά νύχια για την αντικατάσταση των εξαρτημάτων επεξεργασίας και την αλλαγή της διαμέτρου σύσφιξης. Χρειάζεται μόνο να αντικαταστήσετε τα ρυθμιστικά νύχια, κάτι που είναι γρήγορο και βολικό.
■Απαιτούνται πολλαπλά εργαλεία διάτρησης ανάλογα με τα κατεργασμένα μέρη. Για να αποφευχθεί η παρεμβολή των εργαλείων, ο πυργίσκος είναι προσαρμοσμένος και η περιστρεφόμενη διάμετρος της κεφαλής κοπής είναι μεγάλη. Προκειμένου να γίνει ο πυργίσκος πιο άκαμπτος, το κεντρικό ύψος του πυργίσκου είναι 125 mm.
■Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα ελέγχου διπλού καναλιού και οι δύο βάσεις εργαλείων μπορούν να συνδεθούν με τον άξονα ταυτόχρονα ή ξεχωριστά για να ολοκληρωθεί η ταυτόχρονη ή διαδοχική επεξεργασία και των δύο άκρων του εξαρτήματος.
■ Προκειμένου να καλύψει τις διαφορετικές απαιτήσεις διαφορετικών πελατών, αυτή η εργαλειομηχανή μπορεί να εξοπλιστεί με αριστερή/δεξιά κονσόλα για να επιλέγουν οι πελάτες.
■Όσον αφορά τη φόρτωση και εκφόρτωση, προς το παρόν γίνεται χειροκίνητα. Λαμβάνοντας υπόψη το μεγάλο βάρος των τροχών στήριξης, μπορούν να εξοπλιστούν αυτόματες συσκευές φόρτωσης και εκφόρτωσης τύπου δικτυώματος ή τύπου σύνδεσης, κατόπιν διαπραγμάτευσης με τον αγοραστή.