CNC Γέφυρα βαρέως τύπου GMH-2245-Z 5 αξόνων
Εισαγωγή μηχανής 5 αξόνων
Κέντρο κατεργασίας γέφυρας πέντε αξόνων τύπου γέφυρας βαρέως τύπου, η συνολική διάταξη υιοθετεί μια ανυψωμένη δομή γέφυρας τύπου γέφυρας, τη συνολική θερμική συμμετρία και τη δομή του συστήματος ατράκτου box-in-box, η οποία λύνει το πρόβλημα του παραδοσιακού τύπου γέφυρας κέντρο μηχανικής κατεργασίας σκελετών σκελετών πέντε αξόνων υψηλής ταχύτητας.Το έμβολο υιοθετεί την πλευρική ανάρτηση στη δοκό για να σχεδιάσει τον άξονα.και αυτός ο θερμικά συμμετρικός σχεδιασμός κάνει το μηχάνημα λιγότερο ευαίσθητο σε σκληρά περιβάλλοντα.
Με κεφαλή φρεζαρίσματος πέντε αξόνων υψηλής ακρίβειας, ο κύριος άξονας υιοθετεί διπλή περιστρεφόμενη κεφαλή υψηλής ταχύτητας, η οποία μπορεί να πραγματοποιήσει φρεζάρισμα υψηλής απόδοσης και φινίρισμα υψηλής ταχύτητας κάτω από σύνδεση πέντε αξόνων και μπορεί να πραγματοποιήσει ακριβή έλεγχο του σχήματος μηχανικής κατεργασίας, με υψηλή αποτελεσματικότητα, υψηλή ακρίβεια, σταθερότητα και αξιοπιστία.
Υψηλή ταχύτητα ατράκτου, υψηλή ακρίβεια και καλή συγκράτηση ακριβείας, λίπανση λίπους, ψύξη αναγκαστικής κυκλοφορίας.
Οι κύριοι άξονες του βαρέως τύπου γέφυρας τύπου γέφυρας μηχανικής κατεργασίας πέντε αξόνων χωρίζονται σε γραμμικούς άξονες άξονας Χ, άξονας Υ, άξονας Ζ, περιστροφικός άξονας άξονας C, άξονας Α., η επεξεργασία βαθιάς διάτρησης, κοιλότητας και κωνικότητας σε σύνθετες επιφάνειες, καθώς και το πρόβλημα της αποτελεσματικής και ποιοτικής επεξεργασίας σύνθετων εξαρτημάτων ειδικού σχήματος.
Η δομή κίνησης είναι ελαφριά, μειώνοντας το φορτίο οδήγησης της σφαιρικής βίδας, μειώνοντας τη φθορά της σφαιρικής βίδας και του γραμμικού οδηγού και αντίστοιχα βελτιώνοντας την ακρίβεια.
Η δομή της οδογέφυρας αυξάνει επίσης την ακαμψία του φέροντος μέρους του μηχανήματος, το οποίο μπορεί κάλλιστα να αποφύγει το φαινόμενο του τρέμουλου που εμφανίζεται εύκολα όταν η δοκός κινείται γρήγορα και ο άξονας κινείται με υψηλή ταχύτητα.
Σε συνδυασμό με την κεφαλή πέντε αξόνων AC διπλού βραχίονα, ο μηχανισμός κινητήρα υψηλής ροπής ροπής μόνιμου μαγνήτη μπορεί να καλύψει τις υψηλότερες απαιτήσεις ακρίβειας, ισχύος και δυναμικής απόκρισης, αφαίρεσης μηχανικών εξαρτημάτων μετάδοσης, απλής συντήρησης, υψηλής διαθεσιμότητας και λιγότερης δομής.
Το εύρος περιστροφής του άξονα Α είναι ±110° και το εύρος περιστροφής του άξονα C είναι ±270°, το οποίο πραγματοποιεί τέλεια την κατακόρυφη και την οριζόντια μετατροπή.
Η ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας του προϊόντος φτάνει τα 5μ.Μπορεί να επεξεργαστεί υλικά όπως κράμα τιτανίου.το τεχνικό επίπεδο είναι κοντά στο διεθνές κορυφαίο.
Σε συνδυασμό με τον κωδικοποιητή γωνίας πλήρως κλειστού βρόχου με υψηλή επαναληψιμότητα, η ακρίβεια τοποθέτησης των αξόνων A και C μπορεί να φτάσει τα ± 5 arc sec και η επαναληψιμότητα της τοποθέτησης των αξόνων A και C μπορεί να φτάσει τα ± 3,5 arc sec, γεγονός που όχι μόνο επιτυγχάνει υψηλή -κατεργασία ακριβείας, αλλά αποφεύγει και πολύπλοκες γωνίες.Ρύθμιση εντοπισμού σφαλμάτων.
Κεφαλή πέντε αξόνων διπλού βραχίονα
Το κέντρο κατεργασίας σκελετών πέντε αξόνων μπορεί να εξοπλιστεί με τρεις διαφορετικούς μηχανοκίνητους άξονες: υψηλό, μεσαίο και χαμηλό.Η μέγιστη ταχύτητα μπορεί να φτάσει τις 18000 rpm, η ισχύς του άξονα είναι 35 KW και η μέγιστη ροπή μπορεί να φτάσει τα 118 Nm.Η βάση εργαλείου είναι HSK-A63.το εργαλείο υποστηρίζεται υδραυλικά και το σύστημα σύσφιξης του εργαλείου έχει μεγάλη δύναμη συγκράτησης.το μακρύ εργαλείο έχει νερό από το κέντρο του άξονα για να ψύχει το σημείο κατεργασίας, το οποίο βελτιώνει περαιτέρω την ακρίβεια κατεργασίας.η δύναμη κοπής είναι μεγάλη, η απόδοση κοπής είναι υψηλή, ο χρόνος επεξεργασίας είναι σύντομος και η ενεργειακή απόδοση παραγωγής είναι καλή, καλύπτοντας βασικά όλες τις ανάγκες της αγοράς!
Κεφαλή πέντε αξόνων διπλού βραχίονα συντηγμένη με μηχανισμό κινητήρα υψηλής ροπής ροπής μόνιμου μαγνήτη.
Με γωνιακό κωδικοποιητή υψηλής ακρίβειας.
Και ένας εξαιρετικά ευαίσθητος μηχανισμός συστήματος παθητικής σύσφιξης.
Η κεφαλή πέντε αξόνων με μια συμπαγή και σταθερή συνολική δομή του πιρουνιού έχει συμπαγή δομή, καλή ακαμψία και εξαιρετική ευελιξία.
Επιλύει τέλεια την πολλαπλή αποσφαλμάτωση και σύσφιξη που απαιτούνται για την επανατοποθέτηση του τεμαχίου εργασίας σε πολύπλοκες γωνίες και μειώνει το σφάλμα τοποθέτησης.Είναι κατάλληλο για προϊόντα με πολύπλοκο σχήμα εξαρτημάτων και υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας.Μπορεί να ολοκληρώσει την επεξεργασία καμπύλων επιφανειών σε διάφορες γωνίες σε μία σύσφιξη και να βελτιώσει την απόδοση παραγωγής.Εξατομικευμένη διαμόρφωση, αρθρωτός σχεδιασμός υψηλής ακρίβειας, για την επίτευξη πλούσιες λειτουργίες επέκτασης.
Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση της κεφαλής πέντε αξόνων AC διπλού βραχίονα και να λειτουργήσει πιο επιστημονικά και ευέλικτα, υιοθετείται ένα συμπαγές σχέδιο, υψηλής ευαισθησίας σύστημα παθητικής σύσφιξης.Ο παθητικός σφιγκτήρας τσιγκόνγκ με μεγάλη δύναμη εργασίας έχει λειτουργία εγγύησης ασφάλειας.Μόλις η πίεση του αέρα εργασίας χαθεί για οποιονδήποτε λόγο, θα εισέλθει στην κατάσταση κλειδώματος του σφιγκτήρα, γεγονός που αποφεύγει το πρόβλημα της αστοχίας του μηχανήματος και της σύγκρουσης κατά την επεξεργασία και μπορεί να προστατεύσει καλύτερα τον εξοπλισμό και να αποφύγει περιττές απώλειες., και το συνολικό κόστος του συστήματος είναι χαμηλότερο.Ο άξονας εναλλασσόμενου ρεύματος έχει υψηλή σταθερότητα, η δύναμη σύσφιξης του άξονα Α μπορεί να φτάσει τα 1680 Nm και η δύναμη σύσφιξης του άξονα C μπορεί να φτάσει τα 2040 Nm, γεγονός που πραγματοποιεί τέλεια τη μηχανική κατεργασία υψηλής ακρίβειας.
Η βαρέως τύπου μηχανή γέφυρας τύπου γέφυρας πέντε αξόνων περιλαμβάνει: το τραπέζι εργασίας, την κολόνα, τη δοκό, το συρόμενο κάθισμα, τη σέλα και το κριάρι είναι χυτά για να εξασφαλίζεται επαρκής ακαμψία επεξεργασίας.Για υψηλή ταχύτητα κοπής, καλή κατάσταση κοπής, υψηλό ρυθμό αφαίρεσης μετάλλων, μικρή τάση που δημιουργείται από την κοπή του τεμαχίου εργασίας και καλή ποιότητα επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας.
Γρήγορη ταχύτητα κίνησης, λιγότερος απαιτούμενος βοηθητικός χρόνος, εξοπλισμένος με κεφαλή πέντε αξόνων διπλού βραχίονα, σύσφιξη μιας φοράς, επεξεργασία πολλαπλών γωνιών, επεξεργασία καμπύλης επιφάνειας, βελτιωμένη επεξεργασία.
Ολόκληρο το μηχάνημα περιβάλλεται από προστασία, το μηχάνημα έχει λειτουργία αυτόματης αφαίρεσης τσιπ και είναι εξοπλισμένο με λειτουργία ψύξης νερού.Το μηχάνημα έχει όμορφη εμφάνιση, άνετη λειτουργία και συντήρηση.
Άξονας Χ
Μορφή ράγας οδηγού άξονα Χ: Η κολόνα είναι εξοπλισμένη με τέσσερις γραμμικές ράγες οδήγησης κυλίνδρων βαρέως τύπου 55 mm.Μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις υψηλής ακαμψίας και αντοχής του πλαισίου σκελετού σκελετού και μπορεί επίσης να ικανοποιήσει τα τεχνικά πλεονεκτήματα του μικρού συντελεστή τριβής, της γρήγορης ταχύτητας κίνησης και της μεγάλης διάρκειας ζωής.μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο.μάρκα σιδηροδρομικών γραμμών: Γερμανική INA ή παρόμοιες μάρκες.
Μετάδοση με άξονα Χ: Αφού επιβραδυνθεί ο σερβοκινητήρας AC, περιστρέφει τη σφαιρική βίδα ακριβείας διαμέτρου 63 mm για να πραγματοποιήσει την εμπρός και πίσω τροφοδοσία της ολίσθησης.Μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο.Μάρκα βίδας: Τσεχική KSK ή ίδια μάρκα.
Εξοπλισμένο με διπλό χάρακα πλέγματος υψηλής ακρίβειας πλήρους κλειστού βρόχου.Μάρκα χάρακα τριψίματος: Ισπανία FAGOR ή Γερμανία HEIDENHAIN.
Προστασία σιδηροτροχιάς οδηγού: Η δερμάτινη θωράκιση κοιλότητας χρησιμοποιείται για προστασία ώστε να αποτρέπεται η είσοδος ξένων αντικειμένων και η μόλυνση της ράγας οδήγησης.Η ασπίδα έχει όμορφη εμφάνιση και λογική δομή.
Υ-Άξονας
Μορφή ράγας οδηγού άξονα Υ: η στήλη είναι εξοπλισμένη με τέσσερις γραμμικές ράγες οδήγησης κυλίνδρων βαρέως τύπου 55 mm.Μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις υψηλής ακαμψίας και αντοχής του πλαισίου σκελετού σκελετού και μπορεί επίσης να ικανοποιήσει τα τεχνικά πλεονεκτήματα του μικρού συντελεστή τριβής, της γρήγορης ταχύτητας κίνησης και της μεγάλης διάρκειας ζωής.μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο.μάρκα σιδηροδρομικών γραμμών: Γερμανική INA ή παρόμοιες μάρκες.
Κίνηση άξονα Υ: Ο σερβοκινητήρας AC χρησιμοποιείται για την κίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων rack και πινιόν μετά από επιβράδυνση, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η αριστερή και η δεξιά κίνηση της σέλας.Μέθοδος λίπανσης: Λίπανση με γράσο.Μάρκα rack: Γερμανική Alpha ή ίδια μάρκα.
Εξοπλισμένο με ζυγαριά πλήρους κλειστού βρόχου υψηλής ακρίβειας.Μάρκα ζυγαριάς: Ισπανία FAGOR ή Γερμανία HEIDENHAIN.
Προστασία σιδηροτροχιάς οδηγού: Η δερμάτινη θωράκιση κοιλότητας χρησιμοποιείται για προστασία ώστε να αποτρέπεται η είσοδος ξένων αντικειμένων και η μόλυνση της ράγας οδήγησης.Η ασπίδα έχει όμορφη εμφάνιση και λογική δομή.
Ζ-Άξονας
Μορφή ράγας οδηγού άξονα Z: η κολώνα είναι εξοπλισμένη με τέσσερις γραμμικές ράγες οδήγησης κυλίνδρων βαρέως τύπου 55 mm.Μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις αντοχής του άξονα Z και μπορεί να ανταποκριθεί στα τεχνικά πλεονεκτήματα του μικρού συντελεστή τριβής, της γρήγορης ταχύτητας κίνησης και της μεγάλης διάρκειας ζωής.Μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο.Επωνυμία σιδηροδρομικών γραμμών: Γερμανική INA ή παρόμοιες μάρκες.
Μετάδοση άξονα Z: Ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιείται για την κίνηση της σφαιρικής βίδας ακριβείας με διάμετρο 50 mm για να περιστραφεί για να πραγματοποιήσει την ανύψωση προς τα πάνω και προς τα κάτω του εμβόλου.μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο.Μάρκα βίδας: Τσεχική KSK ή παρόμοιες μάρκες, εξοπλισμένες με διπλούς κυλίνδρους ισορροπίας αζώτου, εξισορροπούν το μεγαλύτερο μέρος του βάρους των κινούμενων μερών.
Εξοπλισμένο με ζυγαριά πλήρους κλειστού βρόχου υψηλής ακρίβειας.Μάρκα ζυγαριάς: Ισπανία FAGOR ή Γερμανία HEIDENHAIN.
Προστασία σιδηροτροχιάς οδηγού: Η δερμάτινη θωράκιση κοιλότητας χρησιμοποιείται για προστασία ώστε να αποτρέπεται η είσοδος ξένων αντικειμένων και η μόλυνση της ράγας οδήγησης.Η ασπίδα έχει όμορφη εμφάνιση και λογική δομή.
Ελεγκτής συστήματος CNC: Heidenhain TNC640
Υδραυλικό σύστημα και σύστημα λίπανσης
Σύστημα λίπανσης;αυτό το μηχάνημα υιοθετεί ανεξάρτητη ομαδική τεχνολογία παροχής λαδιού
(1) Υιοθετείται ένα σετ ανεξάρτητου αυτόματου συστήματος παροχής λαδιού και λίπανσης για τη ράγα οδήγησης άξονα X, Y, Z, τη βίδα μολύβδου και τη σχάρα.Το ρουλεμάν της βίδας λιπαίνεται με γράσο.Μάρκα: Nanjing Bechier
Υδραυλικό σύστημα
(1) Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ανεξάρτητο υδραυλικό σύστημα.
(2) Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ξεχωριστό υδραυλικό αντλιοστάσιο και το υδραυλικό σύστημα είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από συσκευές παρακολούθησης ασφαλείας όπως συναγερμός στάθμης λαδιού, συναγερμός θερμοκρασίας, συναγερμός απόφραξης αντίστροφης ροής και συναγερμός ελάχιστης πίεσης εργασίας για να διασφαλιστεί ότι το μηχάνημα λειτουργεί υπό διάφορες ασφαλείς συνθήκες., βελτίωση της προστασίας της ασφάλειας των χειριστών.
(3) Μάρκα υδραυλικού σταθμού: Dezhiyi Hydraulic
Περιοδικό εργαλείο
Οριζόντιο περιοδικό εργαλείων-αυθαίρετο αμφίδρομο και αντίστροφο-32T περιοδικό εργαλείων: επιχείρηση Desu/Okada που χρηματοδοτείται από την Ταϊβάν ή παρόμοιες μάρκες
Μεταφορέας τσιπ
Οι μεταφορείς τσιπ τύπου πλάκας αλυσίδας εγκαθίστανται και στις δύο πλευρές του τραπεζιού εργασίας και τοποθετούνται λάκκοι στο θεμέλιο, το οποίο έχει καλό αποτέλεσμα πρόληψης διαρροών.
Οι μεταφορείς τσιπ και στις δύο πλευρές της περιοχής επεξεργασίας μεταφέρουν γρήγορα τα τσιπ σιδήρου που παράγονται από την επεξεργασία υψηλής ταχύτητας στον μεταφορέα τσιπ ανύψωσης, μειώνοντας τη θερμική παραμόρφωση και παραμόρφωση της μηχανής και διασφαλίζοντας την ακρίβεια και τη σταθερότητα της μηχανής.
Τεχνικές πληροφορίες
| ΜΟΝΤΕΛΟ | GMH-2245-Z |
| Μέγεθος τραπεζιού εργασίας (mm) | 2200*4000 |
| Διαδρομή άξονα Χ (mm) | 4500 |
| Διαδρομή άξονα Υ (mm) | 2500 |
| Διαδρομή άξονα Z (mm) | 1500 |
| Πλάτος γέφυρας (mm) | 3400 |
| Άκρα όψης άξονα - απόσταση τραπεζιού εργασίας (mm) | 150-1150 |
| Ταχύτητα άξονα (rpm) | 18000 |
| Στήριγμα ατράκτου | HSK-A63 |
| Εύρος περιστροφής άξονα C (°) | ±270° |
| Εύρος περιστροφής άξονα Α (°) | ±110° |
| Φορτίο πάγκου εργασίας (t/m2) | 5 |
| ροή εργασίας (m/min) | 20/20/20 |
| Ταχεία τροφοδοσία (m/min) | 40/40/40 |
| Ισχύς (kw) | 35(S1)/43,8(S6 40%) |
| Ροπή (Nm) | 95(S1)/118(S6 40%) |
| Ακρίβεια θέσης X/Y/Z (mm) | 0,030/0,025/0,025 |
| Ακρίβεια τοποθέτησης A/C (mm) | ±5 |
| X/Y/Z επαναληψιμότητα (mm) | 0,015/0,010/0,010 |
| Επαναληψιμότητα A/C (mm) | ±5 |
| Περιοδικό εργαλείο | 32 |
| Σύστημα CNC | HEIDENHAIN TNC640 |
Τυπική διαμόρφωση
| Σύστημα CNC Siemens 840Dsl | Γερμανία |
| Σερβοκινητήρες τροφοδοσίας X, Y, Z | HEIDENHAIN Γερμανία |
| XYZ Servo Drive | HEIDENHAIN Γερμανία |
| AC Servo Spindle Motor | HEIDENHAIN Γερμανία |
| Κεφαλή πέντε συνδέσμων πέντε αξόνων | Σαγκάη |
| Σφαιρική βίδα | HIWIN ή ισοδύναμη μάρκα |
| Γραμμικός οδηγός κυλίνδρων | HIWIN ή ισοδύναμη μάρκα |
| Κάθε ρουλεμάν βίδας άξονα | Ιαπωνία NSK ή αντίστοιχη μάρκα |
| Σύζευξη | Ταϊβάν ή ισοδύναμη μάρκα |
| Σπειροειδής κόφτης | Σαγκάη |
| Προστασία ράγας οδηγού μηχανής | Σαγκάη |
| Αντλία λαδιού και κεντρικό σύστημα λίπανσης | Πρωτόνιο ή SKF ή ισοδύναμο |
| Διακόπτης προσέγγισης, ενδιάμεσο ρελέ | Omron/Schneider ή ισοδύναμο |
| χειροκίνητη γεννήτρια παλμών | Προμηθευτής συστήματος καθορισμένος κατασκευαστής/ή ισοδύναμη μάρκα |
| Ατρακτος | INNA ή ισοδύναμο |
| μηχανή μεγάλη χύτευση | Σαγκάη |
| εξωτερική προστασία λαμαρίνας μηχανής | Σαγκάη |
| μπουλόνια αγκύρωσης μηχανής, πλήρες σετ κόρνας | Σαγκάη |
| Υδραυλικό σύστημα | διάσημος στην Κίνα |
| Φώτα εργασίας και προειδοποιητικά φώτα | διάσημος στην Κίνα |
| Μηχανισμός ισορροπίας εμβόλου ατράκτου | διάσημος στην Κίνα |
| Σύστημα ψύξης ατράκτου και σύστημα παροχής νερού | διάσημος στην Κίνα |
| Κοινά εργαλεία συντήρησης | διάσημος στην Κίνα |
| Εγχειρίδιο Μηχανικών Οδηγιών |
|
| Εγχειρίδιο Ηλεκτρολογικών Οδηγιών |
|
| Πιστοποίηση |
|
| Λίστα συσκευασίας |
|
| Ηλεκτρολογικό σχηματικό |
|
| Εγχειρίδιο λειτουργίας συστήματος |
|
| Εγχειρίδιο Συντήρησης Συστήματος |
|
| Εγχειρίδιο παραμέτρων συστήματος |
|
| Πίνακας εργοστασιακών παραμέτρων συστήματος |
|
| Σχέδιο θεμελίωσης | Παρέχεται μετά την έναρξη ισχύος της σύμβασης |
| Εγχειρίδιο ρυθμιστή θερμοκρασίας κιβωτίου ελέγχου |
|
Ευχαριστω για την προσοχη σας!
