Εφαρμογή μηχανής

Οι μηχανές διάτρησης και φρεζαρίσματος CNC χρησιμοποιούνται κυρίως για την αποτελεσματική διάτρηση τεμαχίων με πάχη εντός του ενεργού εύρους, όπως πλάκες, φλάντζες, δίσκοι και δακτύλιοι. Οι διαμπερείς και οι τυφλές οπές μπορούν να τρυπηθούν σε διαφορετικά είδη υλικών. Η μηχανή ελέγχεται ψηφιακά με εύκολη λειτουργία. Μπορεί να επιτύχει αυτοματοποίηση, υψηλή ακρίβεια, πολλαπλές ποικιλίες, μαζική παραγωγή.

Προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες επεξεργασίας διαφορετικών χρηστών, η εταιρεία μας έχει αναπτύξει μια ποικιλία μηχανημάτων. Εκτός από τα συμβατικά μοντέλα, μπορούν επίσης να προσαρμοστούν στις πραγματικές ανάγκες των πελατών.

Δομή Μηχανής

Αυτός ο εξοπλισμός αποτελείται κυρίως από τραπέζι κρεβατιού, κινούμενο γερανό, κινούμενη συρόμενη σέλα, άξονα διάτρησης και φρεζαρίσματος, αυτόματη συσκευή λίπανσης και προστατευτική συσκευή, συσκευή κυκλοφορίας ψύξης, σύστημα ελέγχου CNC, ηλεκτρικό σύστημα κ.ο.κ. Η υποστήριξη και η καθοδήγηση του οδηγού κύλισης και η κίνηση με κοχλία ακριβείας, το μηχάνημα έχει υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης και ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης.

1)Τράπεζα εργασίας:

Το τραπέζι εργασίας υιοθετεί δομή χύτευσης και το επίπεδο διαθέτει σχισμή σε σχήμα Τ με λογική διάταξη φινιρίσματος για τη σύσφιξη των τεμαχίων εργασίας. Πάνω από το κρεβάτι, υπάρχουν σχισμές σε σχήμα Τ. Το σύστημα κίνησης χρησιμοποιεί σερβοκινητήρα AC και βίδα ακριβείας με σφαιρίδια για κίνηση και στις δύο πλευρές, ώστε η γέφυρα να κινείται προς την κατεύθυνση του άξονα Υ. Ρυθμιζόμενες βίδες είναι κατανεμημένες στο κάτω μέρος του κρεβατιού, οι οποίες μπορούν εύκολα να ρυθμίσουν το επίπεδο του τραπεζιού.

2)Moβινγκατσάλινος σκελετός:

Η κινητή ατσάλινη γέφυρα είναι χυτευμένη με γκρι σίδηρο 250 και δύο ζεύγη γραμμικών οδηγών κύλισης εξαιρετικά υψηλής χωρητικότητας είναι εγκατεστημένα στην μπροστινή πλευρά της ατσάλινης γέφυρας. Ένα σετ ζεύγους σφαιρικών βιδών ακριβείας και ένας σερβοκινητήρας κάνουν την ολίσθηση της κεφαλής ισχύος να κινείται προς την κατεύθυνση του άξονα Χ. Μια κεφαλή ισχύος διάτρησης είναι εγκατεστημένη στην ολίσθηση της κεφαλής ισχύος. Η κίνηση της ατσάλινης γέφυρας πραγματοποιείται από τον σερβοκινητήρα που κινεί το σφαιρικό σύρμα στη σφαιρική βίδα μέσω του συνδέσμου ακριβείας.

3)Moβινγκσυρόμενη σέλα:

Η κινητή συρόμενη σέλα είναι ένα δομικό στοιχείο από χυτοσίδηρο ακριβείας. Δύο ολισθητήρες ράγας NC εξαιρετικά υψηλής χωρητικότητας και ένα σετ ζευγών βιδών ακριβείας με σφαιρίδια και ένας πλανητικός μειωτήρας υψηλής ακρίβειας συνδέονται με τον σερβοκινητήρα για την κίνηση της κεφαλής διάτρησης. Η κίνηση προς την κατεύθυνση του άξονα Ζ μπορεί να πραγματοποιήσει γρήγορη κίνηση προς τα εμπρός, κίνηση προς τα εμπρός, γρήγορη επανατύλιξη και διακοπή της κεφαλής. Με αυτόματο σπάσιμο θραυσμάτων, αφαίρεση θραυσμάτων και λειτουργίες παύσης.

4)Κεφαλή ισχύος διάτρησης(Ατρακτος)：

Η κεφαλή διάτρησης χρησιμοποιεί έναν ειδικό σερβοκινητήρα ατράκτου, ο οποίος κινεί έναν ειδικό άξονα ακριβείας επιβραδύνοντας τον οδοντωτό σύγχρονο ιμάντα για αύξηση της ροπής. Ο άξονας χρησιμοποιεί μπροστινά ιαπωνικά ρουλεμάν γωνιακής επαφής τριών, δύο και πέντε σειρών για να επιτύχει αδιαβάθμητη αλλαγή ταχύτητας. Γρήγορη και εύκολη αντικατάσταση, η τροφοδοσία κινείται από σερβοκινητήρα και σφαιρική βίδα. Οι άξονες X και Y μπορούν να συνδεθούν και χρησιμοποιείται έλεγχος ημικλειστού βρόχου για την επίτευξη γραμμικών και κυκλικών λειτουργιών παρεμβολής.

Το άκρο του άξονα είναι κωνικής οπής BT40, εξοπλισμένο με περιστροφική άρθρωση υψηλής ταχύτητας Rotorfoss από την Ιταλία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιήσει τρυπάνι U υψηλής ταχύτητας (βίαιο τρυπάνι) και τρυπάνι πυρήνα για την εκκένωση του νερού. Η λειτουργία εξόδου νερού στο κέντρο του άξονα μπορεί να βελτιώσει την απόδοση κοπής, να πραγματοποιήσει επεξεργασία βαθιών οπών και να προστατεύσει το εργαλείο για να μειώσει το κόστος χρήσης.

5) Αυτόματη συσκευή λίπανσης και συσκευή προστασίας：

όπως ράγες οδηγούς, βίδες μολύβδου, ράφια κ.λπ., χωρίς νεκρές γωνίες για να εξασφαλιστεί η διάρκεια ζωής της εργαλειομηχανής. Ο άξονας Χ και ο άξονας Υ της εργαλειομηχανής είναι εξοπλισμένοι με προστατευτικά καλύμματα ανθεκτικά στη σκόνη και αδιάβροχα προστατευτικά πιτσιλίσματος είναι εγκατεστημένα γύρω από τον πάγκο εργασίας.

6)Σύστημα ελέγχου CNC：

6.1 Με τη λειτουργία σπασίματος τσιπ, ο χρόνος σπασίματος τσιπ και ο κύκλος σπασίματος τσιπ μπορούν να ρυθμιστούν στη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής.

6.2 Με τη λειτουργία ανύψωσης εργαλείου, το ύψος ανύψωσης του εργαλείου μπορεί να ρυθμιστεί στη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής. Κατά τη διάτρηση σε αυτό το ύψος, η μύτη του τρυπανιού ανυψώνεται γρήγορα στην κορυφή του τεμαχίου εργασίας και στη συνέχεια το θραύσμα εκτοξεύεται και στη συνέχεια προωθείται γρήγορα στην επιφάνεια διάτρησης και μετατρέπεται αυτόματα στο έργο.

6.3 Το κεντρικό κουτί ελέγχου λειτουργίας και η φορητή μονάδα υιοθετούν σύστημα αριθμητικού ελέγχου και είναι εξοπλισμένα με διεπαφή USB και οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD. Για να διευκολυνθεί ο προγραμματισμός, η αποθήκευση, η απεικόνιση και η επικοινωνία, η διεπαφή λειτουργίας διαθέτει λειτουργίες όπως διάλογος ανθρώπου-μηχανής, αντιστάθμιση σφαλμάτων και αυτόματο συναγερμό.

6.4 Το μηχάνημα έχει τη λειτουργία προεπισκόπησης και επανελέγχου της θέσης της οπής πριν από την επεξεργασία και η λειτουργία είναι πολύ βολική.

7)Σφιγκτήρας ράγας

Ο σφιγκτήρας αποτελείται από ένα σώμα σφιγκτήρα και έναν ενεργοποιητή. Είναι ένα λειτουργικό εξάρτημα υψηλής απόδοσης που χρησιμοποιείται με το κυλιόμενο γραμμικό ζεύγος οδηγών. Παράγει ισχυρή δύναμη σύσφιξης μέσω της αρχής διαστολής σφηνοειδούς μπλοκ. Χαρακτηριστικά που αυξάνουν την ακαμψία.

Χαρακτηριστικά:

• Ασφαλής και αξιόπιστη, ισχυρή δύναμη σύσφιξης, σύσφιξη του μη κινούμενου άξονα XY κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας διάτρησης και τρυπήματος.
• Εξαιρετικά υψηλή δύναμη σύσφιξης, αυξάνει την ακαμψία της αξονικής τροφοδοσίας και αποτρέπει τη μικροκίνηση που προκαλείται από τους κραδασμούς.
• Η γρήγορη απόκριση, ο χρόνος απόκρισης ανοίγματος και κλεισίματος είναι μόνο 0,06 δευτερόλεπτα, γεγονός που προστατεύει την εργαλειομηχανή και βελτιώνει τη διάρκεια ζωής της βίδας.
• Ανθεκτική, επινικελωμένη επιφάνεια, καλή αντισκωριακή απόδοση.

Καινοτόμος σχεδιασμός για την αποφυγή άκαμπτων κρούσεων κατά τη σύσφιξη.

8)Αυτόματη συσκευή αφαίρεσης τσιπ και κυκλοφορίας ψύξης:

Στο πίσω μέρος του πάγκου εργασίας υπάρχει ένα αυτόματο μηχάνημα αφαίρεσης τσιπς και στο άκρο υπάρχει ένα φίλτρο. Το αυτόματο μηχάνημα αφαίρεσης τσιπς είναι τύπου επίπεδης αλυσίδας και στη μία πλευρά υπάρχει μια αντλία ψύξης. Η έξοδος των τσιπς συνδέεται με το κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος νερού. Το ψυκτικό υγρό ρέει στον εκτοξευτήρα τσιπς. Η αντλία ανύψωσης του εκτοξευτήρα τσιπς οδηγεί το ψυκτικό υγρό στο κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος νερού. Η αντλία ψύξης υψηλής πίεσης κυκλοφορεί το φιλτραρισμένο ψυκτικό υγρό για κοπή και ψύξη. Είναι επίσης εξοπλισμένη με ένα καρότσι μεταφοράς τσιπς, το οποίο είναι πολύ βολικό για τη μεταφορά τσιπς σιδήρου. Αυτός ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με εσωτερικό και εξωτερικό σύστημα ψύξης για κοπτικά. Κατά τη διάτρηση με υψηλή ταχύτητα, τα κοπτικά ψύχονται από εσωτερικό νερό και εξωτερικά κατά τη διάρκεια ελαφριάς άλεσης.

Συναγερμός χαμηλής ποσότητας νερού

1) Όταν το ψυκτικό υγρό στο φίλτρο βρίσκεται στη μεσαία στάθμη υγρού, το σύστημα συνδέει αυτόματα τον κινητήρα για να ξεκινήσει και το ψυκτικό υγρό στον αποξεστήρα ροκανιδιών ρέει αυτόματα στο φίλτρο. Όταν επιτευχθεί η υψηλή στάθμη υγρού, ο κινητήρας σταματά αυτόματα να λειτουργεί.

2) Όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο φίλτρο είναι χαμηλή, το σύστημα θα ενεργοποιήσει αυτόματα τον συναγερμό στον μετρητή στάθμης υγρού, ο άξονας θα ανασύρει αυτόματα το εργαλείο και το μηχάνημα θα αναστείλει την εργασία.

9)Κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος εξόδου:

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κεντρικό σύστημα φιλτραρίσματος νερού ως στάνταρ, το οποίο μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ακαθαρσίες στο ψυκτικό υγρό. Το εσωτερικό σύστημα ψεκασμού νερού μπορεί να αποτρέψει το μπλέξιμο των σιδερένιων ακίδων στο εργαλείο κατά την επεξεργασία, μειώνοντας τη φθορά του εργαλείου, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του εργαλείου, βελτιώνοντας το φινίρισμα της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας. Ο πείρος εξόδου νερού υψηλής πίεσης της άκρης της λεπίδας μπορεί να προστατεύσει καλά την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, να προστατεύσει την περιστροφική άρθρωση υψηλής ταχύτητας, να αποτρέψει τις ακαθαρσίες από το να μπλοκάρουν την περιστροφική άρθρωση και να βελτιώσει τη συνολική ποιότητα του τεμαχίου εργασίας και την αποδοτικότητα της εργασίας.

10)Βίδα με σφαιρίδιο και ενσωματωμένο κάθισμα κινητήρα：

Η βάση του κινητήρα είναι ένα προϊόν υψηλής συγκέντρωσης που συνδέει τη σφαιρική βίδα και τον κινητήρα. Το γωνιακό ρουλεμάν με ζεύγη (βαθμός ακρίβειας C5) είναι ενσωματωμένο για να βελτιώσει την ακρίβεια και να εξασφαλίσει μηδενική αξονική απόσταση της σφαιρικής βίδας όταν ο κινητήρας είναι εμπρόσθιος και όπισθεν. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για εξοπλισμό υψηλής ταχύτητας.

Ακρίβεια συναρμολόγησης: η σφαιρική βίδα και ο κινητήρας εγκαθίστανται σε ένα μέσω της βάσης του κινητήρα. Μειώστε το σφάλμα συγκέντρωσης του άξονα του κινητήρα και του άξονα της σφαιρικής βίδας, ελέγξτε το σε συν ή πλην 0,01 mm και η κάθετοτητα της ακραίας επιφάνειας είναι 0,01.

11)Αυτοκεντραριζόμενο τραπέζι με τέσσερις νύχια(προαιρετικός)

Η επιφάνεια εργασίας του αυτοκεντραριζόμενου εξοπλισμού είναι εξοπλισμένη με υδραυλικό αυτοκεντραριζόμενο τσοκ τεσσάρων σιαγόνων. Το τεμάχιο εργασίας μπορεί να συγκεντρωθεί αυτόματα σε έναν σφιγκτήρα χωρίς κάθε τεμάχιο εργασίας να περιπολεί για να βρει το κέντρο. Η σύσφιξη είναι γρήγορη και βολική.

Λύστε το πρόβλημα ότι το τεμάχιο εργασίας με κύκλο ευρετηρίου διαμέτρου μικρότερης από 1600 mm συσφίγγεται πιέζοντας την πλάκα μετά την τροφοδοσία και στη συνέχεια αναζητώντας το κέντρο, κάτι που καταναλώνει λιγότερο χρόνο και απαιτεί περισσότερο χρόνο σύσφιξης από τον χρόνο επεξεργασίας.

Το αυτοκεντραριζόμενο τσοκ τεσσάρων σιαγόνων που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα με μεγάλη διαδρομή σιαγόνας δυσκολεύει την επαφή του τεμαχίου εργασίας με τη σιαγόνα κατά τη σύσφιξη. Χρησιμοποιείται δομή ταινίας με πέλμα. Αυτό λύνει το πρόβλημα όπου οι υδραυλικές ή πνευματικές σιαγόνες έχουν μικρή διαδρομή στην αγορά και τα μεγάλα τεμάχια εργασίας θα χτυπήσουν τις σιαγόνες κατά την ανύψωση, προκαλώντας ζημιά στα τσοκ.

Οι τέσσερις σιαγόνες στον πάγκο εργασίας είναι αποσυναρμολογούμενες και η αφαίρεση του πίσω πάγκου εργασίας γίνεται με μια κανονική πλατφόρμα με τη δική της αυλάκωση σε σχήμα Τ. Αυτό ενισχύει το εύρος εφαρμογής άλλων τεμαχίων εκτός από τον δακτύλιο.