Μηχανή φρέζας BOSM -6025 Αντίθετης κεφαλής
1. Εξοπλισμόςχρήση:
Το BOSM-6025 διπλής στάθμης, CNC κάθετης κολώνας κινητής γεώτρησης και φρέζας διπλής στήλης είναι μια ειδική εργαλειομηχανή για συμμετρικά τεμάχια κατεργασίας μηχανημάτων κατασκευής. Η εργαλειομηχανή είναι εξοπλισμένη με μια ειδική κινητή κολόνα και δύο σετ οριζόντιων κριών, που μπορούν να πραγματοποιήσουν διάτρηση, φρεζάρισμα, διάτρηση και άλλη επεξεργασία του τεμαχίου εργασίας εντός της αποτελεσματικής περιοχής διαδρομής, το τεμάχιο εργασίας μπορεί να υποβληθεί σε επεξεργασία στη θέση του ταυτόχρονα (δεν χρειάζεται για δευτερεύουσα σύσφιξη), γρήγορη ταχύτητα φόρτωσης και εκφόρτωσης, γρήγορη ταχύτητα τοποθέτησης, υψηλή ακρίβεια επεξεργασίας και υψηλή απόδοση επεξεργασίας.
2. Δομή εξοπλισμού:
2.1. Κύρια εξαρτήματα της εργαλειομηχανής
Το κρεβάτι, ο πάγκος εργασίας, οι αριστερές και οι δεξιές κολώνες, οι δοκοί, οι σέλες, οι κριοί και άλλα μεγάλα εξαρτήματα είναι όλα κατασκευασμένα από χύτευση άμμου ρητίνης, χύτευση γκρι σιδήρου 250 υψηλής ποιότητας, ανόπτηση σε λάκκο θερμής άμμου→ γήρανση κραδασμών→ ανόπτηση θερμού φούρνου→ γήρανση με δόνηση→ τραχιά μηχανική κατεργασία→ Γήρανση κραδασμών→ ανόπτηση θερμού κλιβάνου→ γήρανση με δόνηση→ φινίρισμα, εξαλείφει εντελώς την αρνητική καταπόνηση των εξαρτημάτων και διατηρεί σταθερή την απόδοση των εξαρτημάτων. Η εργαλειομηχανή έχει λειτουργίες όπως φρεζάρισμα, διάτρηση, διάτρηση, αντιβύθιση, κτύπημα κ.λπ., και η μέθοδος ψύξης του εργαλείου είναι εξωτερική ψύξη, Η εργαλειομηχανή περιέχει 6 άξονες τροφοδοσίας, οι οποίοι μπορούν να πραγματοποιήσουν σύνδεση 4 αξόνων και 6 αξόνων μονού δράση. Υπάρχουν 2 κεφαλές ισχύος. Η αξονική κατεύθυνση της εργαλειομηχανής και της κεφαλής ισχύος φαίνονται στο παρακάτω σχήμα.
2. 2Η κύρια δομή του τμήματος τροφοδοσίας αξονικής μετάδοσης
2.2.1 Άξονας Χ 1/Χ2: Η στήλη παλινδρομεί κατά μήκος της ράγας οδήγησης της σταθερής κλίνης .
Μετάδοση άξονα Χ: Ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος και ο πλανητικός μειωτήρας υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιούνται για την κίνηση των δύο στηλών μέσω του κιβωτίου ταχυτήτων με μπίλια για να πραγματοποιηθεί η γραμμική κίνηση του άξονα Χ.
Μορφή ράγας οδήγησης: τοποθετήστε δύο γραμμικές ράγες οδήγησης υψηλής ακρίβειας.
2.2.2 Άξονας Υ1: Η κεφαλή ισχύος και ένα έμβολο τοποθετούνται κατακόρυφα στην μπροστινή πλευρά της στήλης και παλινδρομούν αριστερά και δεξιά κατά μήκος της ράγας οδήγησης της στήλης.
Μετάδοση άξονα Y1: Ο σερβοκινητήρας AC χρησιμοποιείται για την κίνηση της σφαιρικής βίδας για την κίνηση της σέλας και την πραγματοποίηση της γραμμικής κίνησης του άξονα Y1.
Μορφή σιδηροτροχιάς οδηγού: 4 γραμμικές ράγες οδήγησης + σκληρός τετράγωνος κριός σε συνδυασμό.
2.2.3 Άξονας Υ2: Το δεύτερο έμβολο της κεφαλής ισχύος είναι εγκατεστημένο κατακόρυφα στην μπροστινή πλευρά της στήλης και παλινδρομεί αριστερά και δεξιά κατά μήκος της ράγας οδήγησης της στήλης.
Μετάδοση άξονα Y2: Ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος χρησιμοποιείται για την κίνηση της σφαιρικής βίδας για την κίνηση της σέλας και την πραγματοποίηση της γραμμικής κίνησης του άξονα Y2.
Μορφή σιδηροτροχιάς οδηγού: 4 γραμμικές ράγες οδήγησης + σκληρός τετράγωνος κριός σε συνδυασμό.
2.2.4 Άξονας Z1: Η συρόμενη σέλα κεφαλής ισχύος είναι τοποθετημένη κατακόρυφα στην μπροστινή πλευρά της δεξιάς στήλης και παλινδρομεί πάνω και κάτω κατά μήκος της ράγας οδήγησης της στήλης.
Μετάδοση άξονα Z1: Ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος και ο πλανητικός μειωτής υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιούνται για να οδηγήσουν το έμβολο να κινηθεί μέσα από τη σφαιρική βίδα για να πραγματοποιηθεί η γραμμική κίνηση του άξονα Z1.
Μορφή ράγας οδηγού: 2 γραμμικές ράγες οδήγησης.
2.2.5 Άξονας Z2: Η ολισθαίνουσα σέλα κεφαλής ισχύος είναι εγκατεστημένη κάθετα στην μπροστινή πλευρά της δεξιάς στήλης και παλινδρομεί πάνω και κάτω κατά μήκος της ράγας οδήγησης της στήλης.
Μετάδοση άξονα Z1: Ο σερβοκινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος και ο πλανητικός μειωτήρας υψηλής ακρίβειας χρησιμοποιούνται για την κίνηση του εμβόλου μέσω της σφαιρικής βίδας για να πραγματοποιηθεί η γραμμική κίνηση του άξονα Z2.
Μορφή ράγας οδηγού: 2 γραμμικές ράγες οδήγησης
Η κεφαλή διάτρησης και φρεζαρίσματος (συμπεριλαμβανομένης της κεφαλής ισχύος 1 και 2) είναι ένα σύνθετο τετράγωνο έμβολο και η κατεύθυνση κίνησης καθοδηγείται από 4 γραμμικούς οδηγούς κυλίνδρων. Ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιεί έναν σερβοκινητήρα AC για να οδηγεί το ζεύγος σφαιρικών βιδών ακριβείας. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μπάρα ισορροπίας αζώτου. , Μειώστε τη φέρουσα ικανότητα της κεφαλής του μηχανήματος στη βίδα και τον σερβοκινητήρα. Ο κινητήρας του άξονα Z διαθέτει λειτουργία αυτόματης πέδησης. Σε περίπτωση διακοπής ρεύματος, το αυτόματο φρένο θα συγκρατήσει σφιχτά τον άξονα του κινητήρα ώστε να μην μπορεί να περιστραφεί. Όταν εργάζεστε, όταν το τρυπάνι δεν αγγίζει το τεμάχιο εργασίας, τροφοδοτείται γρήγορα. όταν το τρυπάνι αγγίζει το τεμάχιο εργασίας, θα μεταβεί αυτόματα στην τροφοδοσία λειτουργίας. Όταν το τρυπάνι εισχωρήσει στο τεμάχιο εργασίας, θα αλλάξει αυτόματα σε γρήγορη επανατύλιξη. όταν το άκρο του τρυπανιού εγκαταλείψει το τεμάχιο εργασίας και φτάσει στην καθορισμένη θέση, θα μετακινηθεί στην επόμενη θέση οπής για να πραγματοποιήσει αυτόματη κυκλοφορία. Και μπορεί να πραγματοποιήσει τις λειτουργίες της διάνοιξης τυφλών οπών, του φρεζαρίσματος, της λοξοτομής, της θραύσης των τσιπς, της αυτόματης αφαίρεσης τσιπ κ.λπ., γεγονός που βελτιώνει την παραγωγικότητα της εργασίας.
Η σύνθετη τετραγωνική κεφαλή εμβόλου 500 mm χρησιμοποιεί γραμμικούς οδηγούς αντί για παραδοσιακά ένθετα για να βελτιώσει σημαντικά την ακρίβεια καθοδήγησης διατηρώντας παράλληλα την ακαμψία του τετραγώνου εμβόλου.
2.3. Λειτουργία υδραυλικής σύσφιξης τεμαχίου εργασίας
2.4Αφαίρεση τσιπ και ψύξη
Υπάρχουν σπειροειδείς και επίπεδοι μεταφορείς τσιπ αλυσίδας εγκατεστημένοι και στις δύο πλευρές κάτω από τον πάγκο εργασίας και τα τσιπ μπορούν να αποφορτιστούν αυτόματα στον μεταφορέα τσιπ στο τέλος μέσω δύο σταδίων σπειροειδών και αλυσιδωτών πλακών για να πραγματοποιηθεί πολιτισμένη παραγωγή. Υπάρχει μια αντλία ψύξης στη δεξαμενή ψυκτικού του μεταφορέα τσιπ, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για εξωτερική ψύξη του εργαλείου για να διασφαλιστεί η απόδοση και η διάρκεια ζωής του εργαλείου και το ψυκτικό μπορεί να ανακυκλωθεί.
3. Πλήρες ψηφιακό σύστημα αριθμητικού ελέγχου:
3.1. Με τη λειτουργία θραύσης τσιπ, ο χρόνος θραύσης τσιπ και ο κύκλος θραύσης τσιπ μπορούν να ρυθμιστούν στη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής.
3.2. Με τη λειτουργία ανύψωσης εργαλείου, η απόσταση ανύψωσης εργαλείου μπορεί να ρυθμιστεί στη διεπαφή ανθρώπου-μηχανής. Όταν η επεξεργασία φτάσει σε αυτήν την απόσταση, το εργαλείο θα ανυψωθεί γρήγορα, στη συνέχεια θα πεταχτούν τα τσιπ και στη συνέχεια γρήγορα προς τα εμπρός στην επιφάνεια διάτρησης και θα μετατραπεί αυτόματα σε λειτουργία.
3.3. Το κεντρικό κιβώτιο ελέγχου λειτουργίας και η μονάδα χειρός υιοθετούν σύστημα αριθμητικού ελέγχου και είναι εξοπλισμένα με διεπαφή USB και οθόνη υγρών κρυστάλλων LCD. Προκειμένου να διευκολυνθεί ο προγραμματισμός, η αποθήκευση, η εμφάνιση και η επικοινωνία, η διεπαφή λειτουργίας διαθέτει λειτουργίες όπως διάλογος ανθρώπου-μηχανής, αντιστάθμιση σφαλμάτων και αυτόματο συναγερμό.
3.4. Ο εξοπλισμός έχει τη λειτουργία της προεπισκόπησης και της επανεπιθεώρησης της θέσης της οπής πριν από την επεξεργασία και η λειτουργία είναι πολύ βολική.
4. Αυτόματη λίπανση
Τα ζεύγη γραμμικών οδηγών σιδηροτροχιών ακριβείας εργαλειομηχανών, τα ζεύγη σφαιρικών βιδών ακριβείας και άλλα ζεύγη κίνησης υψηλής ακρίβειας είναι εξοπλισμένα με συστήματα αυτόματης λίπανσης. Η αυτόματη αντλία λίπανσης εξάγει λάδι πίεσης και ο ποσοτικός θάλαμος λαδιού λιπαντικού εισέρχεται στο λάδι. Αφού ο θάλαμος λαδιού γεμίσει με λάδι, όταν η πίεση του συστήματος ανέλθει στα 1,4-1,75Mpa, ο διακόπτης πίεσης στο σύστημα κλείνει, η αντλία σταματά και η βαλβίδα εκφόρτωσης εκφορτώνεται ταυτόχρονα. Όταν η πίεση λαδιού στο δρόμο πέσει κάτω από 0,2Mpa, ο ποσοτικός λιπαντήρας αρχίζει να γεμίζει το σημείο λίπανσης και ολοκληρώνει ένα γέμισμα λαδιού. Λόγω της ακριβούς παροχής λαδιού του ποσοτικού μπεκ λαδιού και της ανίχνευσης της πίεσης του συστήματος, η παροχή λαδιού είναι αξιόπιστη, διασφαλίζοντας ότι υπάρχει ένα φιλμ λαδιού στην επιφάνεια κάθε κινηματικού ζεύγους, μειώνοντας την τριβή και τη φθορά και αποτρέποντας τη ζημιά στο η εσωτερική δομή που προκαλείται από υπερθέρμανση, για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η διάρκεια ζωής της εργαλειομηχανής. Σε σύγκριση με το ζεύγος συρόμενης ράγας οδηγού, το κυλιόμενο ζεύγος γραμμικής ράγας οδήγησης που χρησιμοποιείται σε αυτό το εργαλείο μηχανής έχει μια σειρά από πλεονεκτήματα:
① Υψηλή ευαισθησία κίνησης, ο συντελεστής τριβής της ράγας οδηγού κύλισης είναι μικρός, μόνο 0,0025-0,01 και η κινητήρια ισχύς μειώνεται σημαντικά, που ισοδυναμεί μόνο με 1 των συνηθισμένων μηχανημάτων. /10. ② Η διαφορά μεταξύ δυναμικής και στατικής τριβής είναι πολύ μικρή και η απόδοση παρακολούθησης είναι εξαιρετική, δηλαδή, το χρονικό διάστημα μεταξύ του σήματος οδήγησης και της μηχανικής δράσης είναι εξαιρετικά σύντομο, γεγονός που συμβάλλει στη βελτίωση της ταχύτητας απόκρισης και της ευαισθησίας του το σύστημα αριθμητικού ελέγχου.
③Είναι κατάλληλο για γραμμική κίνηση υψηλής ταχύτητας και η στιγμιαία ταχύτητά του είναι περίπου 10 φορές υψηλότερη από αυτή των συρόμενων οδηγών. ④ Μπορεί να πραγματοποιήσει κίνηση χωρίς κενά και να βελτιώσει την ακαμψία κίνησης του μηχανικού συστήματος. ⑤Παράγεται από επαγγελματίες κατασκευαστές, έχει υψηλή ακρίβεια, καλή ευελιξία και εύκολη συντήρηση.
5. Επιθεώρηση λέιζερ άξονα:
Κάθε μηχάνημα της Bosman βαθμονομείται από το συμβολόμετρο λέιζερ της εταιρείας RENISHAW στο Ηνωμένο Βασίλειο για να επιθεωρεί και να αντισταθμίζει με ακρίβεια το σφάλμα βήματος, την οπισθοδρόμηση, την ακρίβεια τοποθέτησης, την ακρίβεια επαναλαμβανόμενης τοποθέτησης κ.λπ., ώστε να διασφαλίζεται η δυναμική, στατική σταθερότητα και η ακρίβεια επεξεργασίας του μηχανή . Επιθεώρηση Ballbar Κάθε μηχάνημα χρησιμοποιεί μπίλια από τη βρετανική εταιρεία RENISHAW για τη βαθμονόμηση της πραγματικής ακρίβειας κύκλου και της γεωμετρικής ακρίβειας της μηχανής και τη διεξαγωγή πειραμάτων κυκλικής κοπής ταυτόχρονα για να διασφαλίσει την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας 3D και την κυκλική ακρίβεια της μηχανής.
6.Περιβάλλον εργαλειομηχανών:
6.1. Απαιτήσεις περιβάλλοντος χρήσης εξοπλισμού
Η διατήρηση ενός σταθερού επιπέδου θερμοκρασίας περιβάλλοντος είναι ένας ουσιαστικός παράγοντας για τη μηχανική κατεργασία ακριβείας.
(1) Η χρησιμοποιήσιμη απαίτηση θερμοκρασίας περιβάλλοντος είναι -10 ℃ ~ 35 ℃, όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 20 ℃, η υγρασία πρέπει να είναι 40 ~ 75%.
(2) Για να διατηρηθεί η στατική ακρίβεια της εργαλειομηχανής εντός του καθορισμένου εύρους, η βέλτιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος απαιτεί 15°C έως 25°C και τη διαφορά θερμοκρασίας
Δεν πρέπει να υπερβαίνει τους ±2°C/24h.
6.1.2. Τάση τροφοδοσίας: 3 φάσεις, 380V, εντός του εύρους διακύμανσης τάσης ±10%, συχνότητα τροφοδοσίας: 50HZ.
6.1.3. Εάν η τάση στην περιοχή χρήσης είναι ασταθής, η εργαλειομηχανή πρέπει να είναι εξοπλισμένη με σταθεροποιημένο τροφοδοτικό για να διασφαλίζεται η κανονική λειτουργία της εργαλειομηχανής.
6.1.4. Η εργαλειομηχανή πρέπει να έχει αξιόπιστη γείωση: το καλώδιο γείωσης είναι χάλκινο σύρμα, η διάμετρος του καλωδίου δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 10 mm² και η αντίσταση γείωσης πρέπει να είναι μικρότερη από 4 Ω.
6.1.5. Για να εξασφαλιστεί η κανονική απόδοση λειτουργίας του εξοπλισμού, εάν ο πεπιεσμένος αέρας της πηγής αέρα δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της πηγής αέρα, θα πρέπει να εγκατασταθεί στην εργαλειομηχανή.
Προσθέστε ένα σετ συσκευής καθαρισμού της πηγής αέρα (αφύγρανση, απολίπανση, φιλτράρισμα) πριν από τον αέρα.
6.1.6. Κρατήστε τον εξοπλισμό μακριά από το άμεσο ηλιακό φως, κραδασμούς και πηγές θερμότητας, γεννήτριες υψηλής συχνότητας, ηλεκτρικές μηχανές συγκόλλησης κ.λπ., ώστε να αποφευχθεί η αστοχία παραγωγής εργαλειομηχανών ή η απώλεια της ακρίβειας των εργαλειομηχανών.
7. ΤΤεχνικές παράμετροι:
| Μοντέλο | 6025-6Ζ | |
| Μέγεθος τεμαχίου επεξεργασίας | Μήκος × πλάτος × ύψος (mm) | 6000× 2300×2300 |
| Μέγιστη τροφοδοσία Gantry | Πλάτος (mm) | 6800 |
| μέγεθος επιφάνειας εργασίας | Μήκος X Πλάτος (mm) | 3000*1000 =4 |
| Ταξίδι στη στήλη | Μετακίνηση στήλης εμπρός και πίσω (mm) | 7000 |
| Διπλό ανυψωτικό κριάρι πάνω και κάτω | Πάνω και κάτω διαδρομή κριιού (mm) | 2500 |
| Απόσταση επιπέδου ατράκτου από το κέντρο στο τραπέζι | 0-2500 χλστ | |
|
Οριζόντια κεφαλή διάτρησης τύπου κριαριού κεφαλή ισχύος ένα δύο
| Ποσότητα (2) | 2 |
| Κώνος ατράκτου | BT50 | |
| Διάμετρος διάτρησης (mm) | Φ2-Φ60 | |
| Διάμετρος κτυπήματος (mm) | Μ3-Μ30 | |
| Ταχύτητα άξονα (r/min) | 30~5000 | |
| Ισχύς κινητήρα σερβο ατράκτου (kw) | 37*2 | |
| Αριστερά και δεξιά απόσταση διαδρομής μεταξύ δύο άκρων ατράκτου | 5800-6800 χλστ | |
| Αριστερή και δεξιά διαδρομή εμβόλου (mm) | 500 | |
| Ακρίβεια αμφίδρομης θέσης | 300mm*300mm | ±0,025 |
| Ακρίβεια τοποθέτησης αμφίδρομης επανάληψης | 300mm*300mm | ±0,02 |
| Διαστάσεις εργαλειομηχανών | Μήκος × πλάτος × ύψος (mm) | Σύμφωνα με τα σχέδια (εάν υπάρξουν αλλαγές στη διαδικασία σχεδιασμού, θα σας ενημερώσουμε) |
| Μεικτό βάρος (t) | 72Τ | |
