Κέντρο κατεργασίας τύπου γέφυρας ακριβείας υψηλής ταχύτητας CBS650
1.Επισκόπηση μηχανής
Το CBS650 είναι ένα κέντρο κατεργασίας 5 αξόνων τύπου γέφυρας υψηλής ταχύτητας, υψηλής απόδοσης, υψηλής ακρίβειας με υψηλή ακαμψία, υψηλή ακρίβεια και υψηλή απόδοση. Ολόκληρο το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί με ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για να παρέχει την καλύτερη συνολική απόδοση σταθερότητας.
Τρεις άξονες γρήγορη μετατόπιση 48 M/min, χρόνος αλλαγής εργαλείου TT μόνο 4S, γεμιστήρας εργαλείων πλήρους φορτίου 24 ώρες αλλαγή εργαλείου χωρίς μηχάνημα λειτουργίας συναγερμού και κάθε δοκιμαστικό δείγμα μηχανής επεξεργάζεται 3 φορές μέσω της δοκιμής στοιχείων, για να διασφαλιστεί ότι το μηχάνημα είναι αποδοτικό και συνεχής σταθερότητα μετά την έξοδο από το εργοστάσιο. Είναι κατάλληλο για όλα τα είδη πολύπλοκων σχημάτων δισδιάστατων και τρισδιάστατων κοίλων και κυρτών μοντέλων που απαιτούν σύνδεση 5 αξόνων για πρωτογενή επεξεργασία και επιπλέον είναι κατάλληλο για παραγωγή επεξεργασίας πολλαπλών ειδών μικρής και μεσαίας παρτίδας και επίσης μπορεί να εισέλθει η αυτόματη γραμμή για μαζική παραγωγή.
Το πιο πρόσφατο σύστημα TNC640 της HEIDENHAIN, με μεγάλη οθόνη LCD 15 ιντσών, έξυπνη οθόνη προειδοποίησης και αυτοδιάγνωση, κάνει το μηχάνημα πιο βολικό στη χρήση και τη συντήρηση. ο έλεγχος προ-ανάγνωσης πολλαπλών τμημάτων είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για επεξεργασία προγραμμάτων υψηλής ταχύτητας και μεγάλης χωρητικότητας και υποστηρίζει τη μεταφορά προγραμμάτων μέσω δικτύου και USB, που διευκολύνει τη γρήγορη και αποτελεσματική μετάδοση προγραμμάτων μεγάλης χωρητικότητας και την ηλεκτρονική επεξεργασία.
2.Κύρια παράμετρος
| Είδος | Μονάδα | προσδιορισμός | |
| Trevel | Διαδρομή άξονα Χ/Υ/Ζ | mm | 800×900×560 |
| Απόσταση από το άκρο του άξονα μέχρι την επιφάνεια του τραπεζιού | mm | 110-670 | |
| Μέγιστη απόσταση από το κέντρο του άξονα στην επιφάνεια του τραπεζιού στις 90° του άξονα Α | mm | 560 | |
| Μέγιστο εύρος μηχανικής κατεργασίας | mm | φ800*560 | |
| Πικάπ με άξονα C
| Διάμετρος επιφάνειας δίσκου | mm | Φ650 |
| Πλάτος κλειδιού υποδοχής/οδηγού για πικάπ | mm | 14H7/25H7 | |
| Επιτρεπόμενο φορτίο | kg | 350 | |
| Τροφοδοσία τριών αξόνων | Ταχεία μετατόπιση άξονα Χ/Υ/Ζ | m/min | 48/48/48 |
| Μείωση ταχύτητας τροφοδοσίας | mm/min | 0-12000 | |
| άτρακτος | Προδιαγραφές ατράκτου (διάμετρος τοποθέτησης/μέθοδος μετάδοσης) | mm | 170/εσωτερικά κρυφά |
| Κωνική οπή ατράκτου | mm | Α63 | |
| Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου | r/min | 18000 | |
| Ισχύς κινητήρα ατράκτου (συνεχής/S3 15%) | kW | 22/26 | |
| Ροπή κινητήρα ατράκτου (συνεχής/S3 15%) | Nm | 56,8/70 | |
| Περιοδικό εργαλείων | Χωρητικότητα γεμιστήρα εργαλείου |
| 30Τ |
| Χρόνος ανταλλαγής εργαλείων (TT) | s | 4 | |
| Μέγ. διάμετρος εργαλείου | mm | 80/120 | |
| Μέγ. μήκος εργαλείου | Mm | 300 | |
| Μέγ. βάρος εργαλείου | kg | 8 | |
| Σιδηρόδρομος οδηγός | Οδηγός άξονα Χ (μέγεθος/αριθμός διαφανειών) | mm | 452 |
| Οδηγός άξονα Υ (μέγεθος/αριθμός διαφανειών) | 45/2 | ||
| Οδηγός άξονα Z (μέγεθος/αριθμός διαφανειών) | 35/2 | ||
|
Τρεις Άξονες | Χ γραμμική ώση κινητήρα (συνεχής/μέγιστη) | N | 3866/10438 |
| Γραμμική ώση κινητήρα Y (συνεχής/μέγιστη) | N | 3866/10438 | |
| Βίδα του άξονα Z | N | 2R40*20 (Διπλή κλωστή) | |
|
Πέντε άξονες | Ονομαστική/μέγιστη ταχύτητα άξονα C | σ.α.λ | 50/90 |
| Ονομαστικός άξονας C/μέγιστη ροπή κοπής | Nm | 964/1690 | |
| Ακρίβεια τοποθέτησης/επανάληψης άξονα Α | τόξο-δευτ | 10/6 | |
| Ακρίβεια τοποθέτησης/επανάληψης του άξονα C | τόξο-δευτ | 8/4 | |
| Ακρίβεια τριών αξόνων
| Ακρίβεια τοποθέτησης | mm | 0,005/300 |
| Επαναλάβετε την ακρίβεια τοποθέτησης | mm | 0,003/300 | |
| Σύστημα Λίπανσης
| Χωρητικότητα μονάδας λίπανσης | L | 0,7 |
| Τύπος λίπανσης |
| Λίπανση με γράσο | |
| Υγρό κοπής | Χωρητικότητα δεξαμενής νερού | L | 300 |
| Παράμετροι αντλίας κοπής |
| 0,32Mpa×16L/min | |
| άλλοι | Απαίτηση αέρα | kg/c㎡ | ≥6 |
| Ρυθμός ροής πηγής αέρα | mm3/λεπτό | ≥0,5 | |
| Δυνατότητα παροχής ρεύματος | KVA | 45 | |
| Βάρος μηχανής (συνδυασμένο) | t | 17 | |
| Διάσταση (Μ×Π×Υ) | mm | 2760×5470×3500 | |
3.Τυπική διαμόρφωση
| 序号 | Ονομα |
| 1 | Σύστημα Siemens 840D |
| 2 | Λειτουργία ταυτόχρονου χτυπήματος |
| 3 | X/Y/Z/A/C σύστημα πλήρως κλειστού βρόχου |
| 4 | Έλεγχος κινητήρα απευθείας μετάδοσης κίνησης άξονα X/Y/C |
| 5 | Σύστημα αξονικού ελέγχου θερμοκρασίας X/Y/C |
| 6 | Σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας ατράκτου |
| 7 | Προστασία υπερφόρτωσης ατράκτου |
| 8 | Πλήρως κλειστή λαμαρίνα |
| 9 | Σύστημα κλειδαριάς πόρτας ασφαλείας |
| 10 | Αυτόματη πόρτα γεμιστήρα εργαλείων |
| 11 | Αυτόματο σύστημα λίπανσης γράσου |
| 12 | Φωτισμός LED εργασίας |
| 13 | Μηχανική ρύθμιση εργαλείων και συσκευή ρύθμισης εργαλείων (Medron) |
| 14 | Σύστημα μεταφοράς τσιπ ανύψωσης |
| 15 | Σύστημα εμφύσησης μηχανικής κατεργασίας |
| 16 | Περιφερικό σύστημα ψεκασμού |
| 17 | Σύστημα ψυκτικού υγρού |
| 18 | Τυπικό εργαλείο και κιβώτιο εργαλείων |
