Πρώτον, η συντήρηση του μεταφορέα τσιπ:
1. Αφού χρησιμοποιηθεί ο νέος μεταφορέας τσιπ για δύο μήνες, η τάση της αλυσίδας πρέπει να ρυθμιστεί εκ νέου και στη συνέχεια θα ρυθμίζεται κάθε έξι μήνες.
2. Ο μεταφορέας τσιπ πρέπει να λειτουργεί ταυτόχρονα με την εργαλειομηχανή.
3. Δεν επιτρέπεται να συσσωρεύονται πάρα πολλά ρινίσματα σιδήρου στον μεταφορέα τσιπ για να αποφευχθεί η εμπλοκή. Όταν η εργαλειομηχανή λειτουργεί, τα τσιπς σιδήρου πρέπει να εκκενώνονται συνεχώς και ομοιόμορφα στον μεταφορέα τσιπ και στη συνέχεια να εκφορτίζονται από τον μεταφορέα τσιπ.
4. Ο μεταφορέας τσιπ πρέπει να επιθεωρείται και να καθαρίζεται κάθε έξι μήνες.
5. Για τον μεταφορέα τσιπ τύπου πλάκας αλυσίδας, ο κινητήρας με γρανάζια πρέπει να αντιστρέφεται κάθε μισό μήνα και τα υπολείμματα στο κάτω μέρος του περιβλήματος του μεταφορέα τσιπ πρέπει να καθαρίζονται αντίστροφα. Πριν αντιστραφεί ο κινητήρας, θα πρέπει να καθαριστούν τα υπολείμματα σιδήρου στο επίπεδο του μεταφορέα τσιπ.
6. Κατά τη συντήρηση και τη συντήρηση του μεταφορέα τσιπ της εργαλειομηχανής, προσέξτε να μην υπάρχουν λεκέδες λαδιού στην πλάκα τριβής του προστατευτικού.
7. Για τον μεταφορέα μαγνητικού τσιπ, προσέξτε να προσθέσετε τα κύπελλα λαδιού και στις δύο πλευρές στη σωστή θέση όταν τον χρησιμοποιείτε.
8. Όταν χρησιμοποιείτε τον βιδωτό μεταφορέα, επιβεβαιώστε εάν η φορά περιστροφής της βίδας είναι σύμφωνη με την απαιτούμενη κατεύθυνση.
9. Πριν χρησιμοποιήσετε τον μεταφορέα τσιπ, διαβάστε προσεκτικά το εγχειρίδιο προϊόντος της εταιρείας μας.
Δεύτερον, δΜε τη μακροχρόνια χρήση του μεταφορέα τσιπ, θα υπάρξουν προβλήματα όπως χαλαρή αλυσίδα και κολλημένη πλάκα αλυσίδας. Αφού παρουσιαστεί το πρόβλημα, μπορείτε να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα για να λύσετε το πρόβλημα.
1. Τάση αλυσίδας:
Όταν ο μεταφορέας τσιπ χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, η αλυσίδα θα επιμηκυνθεί και η τάση θα μειωθεί. Αυτή τη στιγμή, η αλυσίδα πρέπει να ρυθμιστεί.
(1) Χαλαρώστε τα μπουλόνια που στερεώνουν τον κινητήρα με γρανάζιατόρνος, μετακινήστε σωστά τη θέση του κινητήρα με μειωτήρα στροφών και χαλαρώστε τη μονάδα δίσκου
αλυσίδα. Στρίψτε το επάνω σύρμα τάνυσης στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά σιγά σιγά και ρυθμίστε την αλυσίδα της πλάκας της αλυσίδας για να έχει τη σωστή τάση. Στη συνέχεια τεντώστε την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης και στερεώστε τα μπουλόνια του κινητήρα με γρανάζια.
(2) Όταν ο μεταφορέας τσιπ χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και η αλυσίδα δεν έχει όριο ρύθμισης, αφαιρέστε τις δύο πλάκες αλυσίδας και τις αλυσίδες (μεταφορέας τσιπ τύπου πλάκας αλυσίδας) ή δύο αλυσίδες (μεταφορέας τσιπ τύπου ξύστρα) και στη συνέχεια συναρμολογήστε ξανά πριν συνεχίζοντας. Προσαρμογή στην καταλληλότητα.
2. Η πλάκα της αλυσίδας του μεταφορέα τσιπ έχει κολλήσει
(1) Αφαιρέστε το κουτί της αλυσίδας.
(2) Ρυθμίστε το στρογγυλό παξιμάδι του προστατευτικού με ένα κλειδί σωλήνα και σφίξτε το προστατευτικό. Ενεργοποιήστε τον μεταφορέα τσιπ και παρατηρήστε εάν το προστατευτικό εξακολουθεί να γλιστράει και η πλάκα της αλυσίδας είναι κολλημένη.
(3) Εάν η πλάκα της αλυσίδας εξακολουθεί να μην κινείται, ο μεταφορέας τσιπ θα σταματήσει να λειτουργεί μετά την απενεργοποίηση και θα καθαρίσει τα υπολείμματα σιδήρου στο επίπεδο.
(4) Αφαιρέστε την πλάκα διαφράγματος του μεταφορέα τσιπ και την πλάκα απόξεσης στην έξοδο του τσιπ.
(5) Πάρτε το πανί και τοποθετήστε το στο πίσω άκρο του μεταφορέα τσιπ. Ο μεταφορέας τσιπ ενεργοποιείται και αναστρέφεται, έτσι ώστε το πανί να τυλίγεται αντίστροφα στον μεταφορέα τσιπ και ένα κομμάτι εισάγεται σε απόσταση από το ένα άκρο. Εάν δεν γυρίζει, χρησιμοποιήστε ένα κλειδί σωλήνα για να βοηθήσετε το προστατευτικό.
(6) Παρατηρήστε τη θύρα πτώσης τσιπ μπροστά από τον μεταφορέα τσιπ για να βεβαιωθείτε ότι τα τοποθετημένα κουρέλια έχουν αποφορτιστεί πλήρως. Επαναλάβετε αυτή τη λειτουργία αρκετές φορές για να αποφορτίσετε τα τσιπ στο κάτω μέρος του μεταφορέα τσιπ.
(7) Απενεργοποιήστε τον μεταφορέα τσιπ και σφίξτε το στρογγυλό παξιμάδι στην κατάλληλη τάση.
(8) Τοποθετήστε το κουτί αλυσίδας, το μπροστινό διάφραγμα και την ξύστρα.
3. Φιλτράρισμα δεξαμενής νερού:
(1) Πριν χρησιμοποιηθεί η δεξαμενή νερού, είναι απαραίτητο να γεμίσετε το υγρό κοπής στην απαιτούμενη στάθμη υγρού για να αποφευχθεί το φαινόμενο του ρελαντί και της καύσης της αντλίας λόγω της αδυναμίας της αντλίας να αντλήσει το υγρό κοπής.
(2) Εάν η αντλία νερού δεν αντλεί ομαλά, ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα της αντλίας είναι σωστή.
(3) Εάν υπάρχει πρόβλημα διαρροής νερού στην αντλία νερού, μην αποσυναρμολογήσετε το σώμα της αντλίας για να ελέγξετε τη βλάβη και πρέπει να επικοινωνήσετε με την εταιρεία μας για να το αντιμετωπίσετε έγκαιρα.
(4) Όταν η στάθμη του υγρού των συνδεδεμένων δεξαμενών νερού πρώτου και δεύτερου επιπέδου δεν είναι ίσα, τραβήξτε προς τα έξω το ένθετο φίλτρου για να ελέγξετε εάν προκαλείται από την απόφραξη του ένθετου φίλτρου.
(5) Ο διαχωριστής λαδιού-νερού τουΜηχανή CNCδεν ανακτά το πλωτό λάδι: ελέγξτε εάν η καλωδίωση του κινητήρα του διαχωριστή λαδιού-νερού έχει αντιστραφεί.
(6) Οι κινητήρες στη δεξαμενή νερού θερμαίνονται ασυνήθιστα, παρακαλούμε απενεργοποιήστε αμέσως την τροφοδοσία για να ελέγξετε τη βλάβη.
3. Η μηχανή τόρνουΟ χειριστής θα πρέπει να κάνει τα υπολείμματα σιδήρου του συλλέκτη τσιπ να πέφτουν με πλήρη πτώση, έτσι ώστε τα υπολείμματα σιδήρου του συλλέκτη τσιπ να μην είναι πολύ ψηλά και να τραβήξουν αντίστροφα στο κάτω μέρος του μεταφορέα τσιπ από τον μεταφορέα τσιπ για να προκληθεί εμπλοκή.
Αποτρέψτε την πτώση άλλων αντικειμένων (όπως κλειδιά, τεμάχια εργασίας κ.λπ.) στον μεταφορέα τσιπ εκτός από ρινίσματα σιδήρου.
Ώρα δημοσίευσης: Ιούλιος-01-2022